Свердловская железная дорога лишится имени одного из организаторов убийства Царской семьи и станет Уральской

ЕКАТЕРИНБУРГ. Урал по праву считается родиной российских железных дорог. Еще в 1834 году тагильскими умельцами Ефимом и Михаилом Черепановыми был изобретен и построен "пароходный делижанец" и чугунная дорога для него. История железной дороги на Урале насчитывает более 125 лет. 14 октября 1878 года было открыто движение на участке Пермь - Камасино (Чусовская) - Нижний Тагил - Екатеринбург протяженностью 669 верст. Тогда дорога называлась Екатеринбург-Тюменской. С 1888 года дорога стала называться Уральской. С 1943 года по решению большевистских властей название Уральской железной дороги поменяли на Свердловскую. После объединения Свердловской и Пермской железных дорог Свердловская магистраль стала одной из крупнейших в стране. Сегодня протяженность путей стальной магистрали составляет 7130 км. Эксплуатируемый парк локомотивов ежесуточно составляет более 500 единиц, рабочий парк грузовых вагонов - 42 тысячи.
3 марта в Москве состоялось совещание, в котором приняли участие президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев, вице-президенты и члены правления компании, начальник СВЖД Александр Мишарин, губернатор области Эдуард Россель, первый заместитель председателя областного правительства Владимир Молчанов, представители ряда крупнейших промышленных предприятий Среднего Урала. В ходе совещания достигнута договоренность о том, что в ближайшее время Свердловской железной дороге будет возвращено ее историческое название, и магистраль вновь станет Уральской железной дорогой. Идея о возвращении Свердловской магистрали ее исторического названия - Уральской железной дороги – была поддержана всеми участниками совещания. Таким образом, из названия крупнейшей российской магистрали будет убрано имя одного из главных организаторов убийства Святых Царственных Страстотерпцев.
Возможно, не за горами и переименование Свердловской области в Екатеринбургскую или Уральскую. По данным интерактивного опроса "Православной газеты", на сегодняшний день такое решение поддерживают 71,5% из 1600 человек, принявших участие в голосовании. Из них - 60% за переименование области в Екатеринбургскую и 11,5% - в Уральскую. 12% - безразлично, чье имя носит область, и 16,5% считают, что у области может остаться и прежнее название, сообщает Информационное агентство Екатеринбургской епархии.